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个人安全反思材料

下面是小编为大家整理的个人安全反思材料,供大家参考。

个人安全反思材料

 

  个人 安全 反思 材料

 为深刻吸取“3.28”职工死亡事故的教训,按照集团公司及段关于开展劳动安全大检查活动的有关要求,我认真反思了本人思想认识、日常管理及工作作风上存在的问题,现特将反思情况汇报如下。

  一、认识上有差距。

 一是本人对劳动安全工作的认识不到位,没有不断更新理念。总认为劳动安全工作主要是行政层面的事、生产层面的事,自己是车间党总支副书记兼工会主席,自身工作的好坏不会直接影响车间劳动安全,从而对车间劳动安全缺乏系统思考,在积极主动抓职工队伍劳动安全管理,尤其是抓现场“两纪”上落实上有欠缺。没有牢固树立“劳动安全无小事”的观念, 不能从小事做起、从细节入手,抓小防大,认为车间劳动安全只要不出大问题,小问题总是难免的。没能为营造好车间抓劳动安全“齐抓共管”的良好氛围做好自己该做的工作,抓劳动安全缺乏积极思考、主动融入,车间劳动安全状况不好时抓得紧,车间劳动安全状况稳定时抓得松。并且认为这么多职工常年累月在生产

  一线,劳动安全不出这样或那样的问题是不可能的,劳动安全管理上缺乏“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的紧迫感。

 二是忧患意识不强。去年以来,东出发运用车间的劳动安全工作相对稳定,没有发生任何劳动安全责任事故苗头及以上的问题,我个人盲目认为东出发运用车间的职工队伍基本稳定,各项工作模式在主任书记的强有力领导下基本趋于成熟,再加上东出发运用车间硬件条件、作业环境均较良好,已能很好地确保劳动安全不出大的问题,从而不能居安思危。针对一些自己值班及日常下现场检查发现的劳动安全问题,没有引起足够的重视,没有深入剖析原因,缺乏敏感性,即没有采取果断措施,积极应对,也没有向车间其他主管专职或主官主任提出整改建议。

 二、管理上有差距。

 一是抓劳动安全的力度不够。安全管理是车间管理干部第一位的责任。但在本人的日常工作中,在抓劳动安全方面往往重安排布置,轻检查落实,重面上提要求,轻实际效果,重结果轻过程,认为具体抓好是班组工长的事,是主管主任的事,自己只是车间

  总支副书记兼工会主席,不直接管安全,没必要一竿子插到底,从而发现和解决存在的实际问题力度不够,典型如:针对 7、8 道职工上、下班违章钻车底的问题,本人日常检查及值班过程中多次发现,也在交班会上提出过,但却没有积极去督促、去解决,从而造成这一问题重复发生、长时间存在。

 二是对劳动安全宣传教育抓得不紧。精神鼓动是我党的优良传统,加强宣传教育、营造车间良好的安全文化氛围,对于夯实车间安全生产基础意义重大。本人主管车间宣传,在抓车间劳动安全宣传教育方面,形式不多,方法不活,力度不大,满足于把上级关于劳动安全的一些要求“复示”在宣传板报、标语横幅上,或利用交班会,简单动员、提要求,泛泛而谈,针对性不强,实效性不佳,没有积极在如何提高宣传效果上下功夫、做文章,宣传、鼓动的实招不多,效果不佳。

 三、作风上有差距。

 一是作风不实。缺乏严谨的工作作风,有时到主管班组、分管班组检查也是蜻蜓点水,走马观花,检查过程中对职工的思想、

  班组建设、班组的工作质量、安全管理、作业过程控制、存在的困难了解不多。难于听取职工的心声,下情掌握少,对开展的一些活动,尤其是安全大检查活动也不能结合车间的实际,结合本人工作的实际,缺乏针对性,搞形式,走过场,存在应付思想。还有,自己下到现场也经常存在不戴帽子、在站场接打电话、看微信、发信息及违章钻车底等严重违反《安规》及有关劳动安全管理规定的行为,不可避免会在职工群众中起到坏的示范作用。

 二是考核不严。严是爱松是害。管理人员平时说的多,但真正做起来走调变味。严管理、严考核有利于工作,但严考核要得罪人,既拉不开面子,更怕被考核者不理解,有怨言,遭骂声;对职工劳动安全方面的一些违章违纪乃至过错,往往只是轻描淡写的给予指出,严厉批评的不多,严格考核的更少,甚至有时存在着严重的好人主义,发现违章违纪以批评代替考核,一定程度上助长了一些职工劳动安全意识不强、违章违纪行为见多不怪的问题。

 三是落实不力。本人分管车间工会、退管及后勤工作,常常以事务性工作多、杂事

  多为借口,去到工作一线检查的时间不多。往往因为事务忙为“借口”而检查很少,只满足于完成量化任务,对于班组的检查、指导不够,对发现的问题缺乏深层次的分析和一抓到底的举措,即使发现问题,也认为有主管主任、主管专职,从而满足于面上提要求,缺乏跟踪检查抓落实。

 二、整改措施 1、强化安全意识。

 一是要牢固树立“劳动安全无小事”的责任意识。安全是铁路永恒的主题,劳动安全始终是车间管理干部工作中最核心、最关键、也是最根本的问题。因此,就算是党群干部,也要坚定不移的在坚持安全第一、安全高于一切的前提下,正确处理好干好本职工作与主动抓安全的关系。学会十个指头弹钢琴,日常工作把劳动安全方面的问题想多一些,把两纪存在问题的危害多说一些,把客车安全管理各个环节的措施落实抓的实一些,切实担负起抓好车间劳动安全的职责。

 二是要抓好劳动安全的宣传教育。结合多年以来各种典型劳动事件,通过各种方式,多种渠道,经常不断地开展职工“珍爱

  生命”的思想教育,在全车间营造高度重视劳动安全的浓厚氛围,不断培育车间全体干部职工自觉遵章守纪、始终把劳动安全摆在重要位置的自觉性。

 2、增强责任意识。

 要树立责任重于泰山的观点,增强管理的主体责任感,作为车间管理人员,对于车间劳动安全“无功便是过,无责更是错”,要具有对车间劳动安全不负责任是最大失职的责任感,切切实实负起车间劳动安全管理责任。做到工作再忙不忘对车间劳动安全工作有效兼顾和分担,事情再多不丢劳动安全,多一份责任多一份保证。当车间劳动安全状况不好的时候一定要多从自身原因找起,查自己责任制落实的怎么样,在责任上找差距;当车间劳动安全状况好的时候一定更不要忘了自己的责任,要有更负责任的态度,消除自满情绪,居安思危,防微杜渐,抓小防大,防患于未然。目前,要深入开展好“劳动安全大检查活动”,在活动中不搞上有政策下有对策,做到讲形式不搞形式主义,讲过程不走过场,讲重点不留死角。在活动中结合车间实际及本人管理职责,力求创造性地开展好工作,深刻反思自身抓劳动

  全工作上存在的不足,切实解决好车间劳动安全生产中的难点问题,努力与车间全体管理人员一道,整改好车间劳动安全上的各种隐患和顽症。

 3、加强作风建设。

 一是要解决好自身硬的问题。安全在管理,管理在干部,干部在作风。干部的作风,尤其是车间的管理人员的作风尤为重要。本人要认真履行岗位职责,树立严谨的工作作风,下现场严格遵守《安规》各项规定,用自己的模范行为来带动车间其他的干部职工。同时,一定要硬起手腕抓劳动安全,真正解决“严不起来”的问题。从严务实,严格要求,大胆管理,敢于碰硬,严格考核,该考核的一定要考核,该处理的一定要处理,不讲情面不手软,宁听骂声不听哭声。

 二是切实加强车间管理人员作风建设。自己在车间分管管理人员作风建设,一定要狠抓各工长作用的发挥,督促工班长转变工作作风,真正解决“严不起来”、“落不下去”的问题,在全车间中树立良好的管理人员队伍形象。

 三是深入现场,切实解决实际问题。结合“劳动安全大检查活动”,深入现场,

  了解真实情况,掌握各班组队伍的思想状态,安全管理、作业过程的劳动安全控制等情况,及时解决实际问题和困难,解决各班组劳动安全工作中的主要问题,整治劳动安全隐患,纠正作业过程中的惯性违章违纪行为,确保车间劳动安全有序可控。

  2016 年 4 月 5 日

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