下面是小编为大家整理的城镇燃气聚乙烯和钢骨架聚乙烯复合管敷设施工及验收规范,供大家参考。
城镇燃气聚乙烯和钢骨架聚乙烯复合管敷设施工及验收规范 1.1
一般规定 1.1.1
聚乙烯和钢骨架聚乙烯复合管敷设应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63 的规定。管道施工前应制定施工方案,确定连接方法、连接条件、焊接设备及工具、操作规范、焊接参数、操作者的技术水平要求和质量控制方法。
1.1.2 管道连接前应对连接设备按说明书进行检查,在使用过程中应定期校核。
1.1.3 管道连接前,应核对欲连接的管材、管件规格、压力等级;不宜有磕、碰、划伤,伤痕深度不应超过管材壁厚的 10% 。
1.1.4
管道连接应在环境温度 –5 ~ 45 ℃范围内进行。当环境温度低于 –5℃ 或在风力大于 5 级天气条件下施工时,应采取防风、保温措施等,并调整连接工艺。管道连接过程中,应避免强烈阳光直射而影响焊接温度。
1.1.5
当管材、管件存放处与施工现场温差较大时,连接前
应将管材、管件在施工现场搁置一定时间,使其温度和施工现场温度接近。
1.1.6 连接完成后的接头应自然冷却,冷却过程中不得移动接头、拆卸加紧工具或对接头施加外力。
1.1.7
管道连接完成后,应进行序号标记,并做好记录。
1.1.8
管道应在沟底标高和管基质量检查合格后,方可下沟。
1.1.9 管道安装时,管沟内积水应抽净,每次收工时,敞口管端应临时封堵。
1.1.10 不得使用金属材料直接捆扎和吊运管道。管道下沟时应防止划伤、扭曲和强力拉伸。
1.1.11 对穿越铁路、公路、河流、城市主要道路的管道,应减少接口,且穿越前应对连接好的管段进行强度和严密性试验 验。
1.1.12 管材、管件从生产到使用之间的存放时间,黄色管道不宜超过 1 年,黑色管道不宜超过 2 年。超过上述期限时必须重新抽样检验,合格后方可使用。
1.2
聚乙烯管道敷设 1.2.1
直径在 90 mm 以上的聚乙烯燃气管材、管件连接可采用热熔对接连接或电熔连接。直径小于 90 mm 的管材及管件
宜使用电熔连接。聚乙烯燃气管道和其他材质的管道、阀门、管路附件等连接应采用法兰或钢塑过渡接头连接。
1.2.2
对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(R SDR 值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接。施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。
1.2.3
热熔连接的焊接接头连接完成后,应进行 100% 外观检验及 10% 翻边切除检验,并应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63 的要求。
1.2.4
电熔连接的焊接接头连接完成后,应进行外观检查,并应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63 的要求。
1.2.5
电熔鞍形连接完成后,应进行外观检查,并应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63 的要求。
1.2.6
钢塑过渡接头金属端与钢管焊接时,过渡接头金属端应采取降温措施,但不得影响焊接接头的力学性能。
1.2.7
法兰或钢塑过渡连接完成后,其金属部分应按设计要
求的防腐等级进行防腐,并检验合格。
1.2.8 聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时,其弯曲半径不应小于 25 倍的管材外径。
1.2.9 聚乙烯燃气管道敷设时,应在管顶同时随管道走向敷设示踪线,示踪线的接头应有良好的导电性。
1.2.10 聚乙烯燃气管道敷设完毕后,应对外壁进行外观检查,不得有影响产品质量的划痕、磕碰等缺陷;检查合格后,方可对管沟进行回填,并作好纪录。
1.2.11 在旧管道内插入敷设聚乙烯管的施工,应符合国家现行标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63 的要求。
1.3
钢骨架聚乙烯复合管道敷设 1.3.1 钢骨架聚乙烯复合管道(以下简称复合管钢骨架聚乙烯复合管道(以下简称复合管)连接应采用电熔连接或法兰连接。当采用法兰连接时,宜设置检查井。
1.3.2
电熔连接所选焊机类型应与安装管道规格相适应。
1.3.3
施工现场断管时,其截面应与管道轴线垂直,截口应进行塑料(与母材相同材料)热封焊。严禁使用未封口的管
材。
1.3.4
电熔连接后应进行外观检查,溢出电熔管件边缘的溢料量(轴向尺寸)不得超过表 1.3.4 规定值。
表 1.3.4
电熔连接熔焊溢边量(轴向尺寸) 管道公称直径( mm )
50 ~ 300 350 ~ 500 溢出电熔管件边缘量( mm )
10 15 1.3.5 电熔连接内部质量应符合国家现行标准《燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管件》CJ/T 126 的规定,可采用现场抽检试验件的方式检查。试验件的接头应采用与实际施工相同的条件焊接制备。
1.3.6
法兰连接应符合下列要求:
1 法兰密封面、密封件(垫圈、垫片)不得有影响密封性能的划痕、凹坑等缺陷。
2 管材应在自然状态下连接,严禁强行扭曲组装。
1.3.7
钢制套管内径应大于穿越管段上直径最大部位的外
径加 50 mm;混凝土套管内径应大于穿越管段上直径最大部位的外径加 100 mm。套管内严禁法兰接口,并尽量减少电熔接口数量。
1.3.8
在复合管上安装口径大于 100 mm 的阀门、凝水缸等管路附件时,应设置支撑。
1.3.9 复合管可随地形弯曲敷设,其允许弯曲半径应符合表 1.3.9 的规定。
表 1.3.9
复合管道允许弯曲半径(mm)
管道公称直径 DN(mm)
允许弯曲半径 50 ~ 150 ≥ 80DN 200 ~ 300 ≥ 100DN 350 ~ 500 ≥ 110DN
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