夏季行车

下面是小编为大家整理的夏季行车,供大家参考。

　同期声：

　桑蓓

　这些日子天可是真够热的， 不知道观众朋友有没有注意到， 这天一热开车的时候刮刮蹭蹭的小事故也多了起来， 在外地还发生了多起汽车自燃的事故， 在炎热的夏季如何安全行车和保证自己爱车的安全呢？ 今天我就要跟您聊聊夏天开车最需要注意哪些事。

　正文：

　高温天里， 一些驾车时的装备和 “小习惯” 很可能会引发交通事故， 比如开车时穿高跟凉鞋、 拖鞋， 披头散发， 戴颜色过深的太阳镜， 胸前佩戴饰品， 车座凉垫过于光滑等。

　我们先来说说开车时为什么不能穿高跟凉鞋和拖鞋， 穿凉鞋踩离合器容易发生偏滑， 穿拖鞋在紧急制动时拖鞋往往不跟脚， 导致踩刹车不及时， 甚至误踩到油门踏板， 非常容易造成恶性交通事故， 所以爱美的女士们最好能在车内专门准备一双平跟鞋。

　不过要特别注意的是， 换穿的鞋子不要放在前座下方， 以免鞋子滚到刹车踏板下影响制动。

　 墨镜也是不少人夏天开车时的必备装备， 但颜色过深的墨镜却会影响视线。有调查显示，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间， 这种视觉延迟会造成速度感失真， 导致驾驶人判断失误。

　有研究表明， 这一“延迟” 过程约 100 毫秒， 可增加 2. 2 米的急刹车距离。

　此外， 夏天一些女性也喜欢在胸前挂上挂饰， 一旦急刹车时人体前倾， 挂饰被压在胸口或卡进方向盘都可能造成伤害。

　 光滑舒适的车座垫也是不少驾驶员夏季开车时的选择， 如光滑的牛皮垫、 竹席垫等。

　但这些座垫如果表面太过光滑， 人坐在上面不易固定， 急刹车时易滑出座位。

　 上路开空调是不少驾驶员的习惯， 但长时间使用空调易导致疲倦、 头痛、 手脚麻木等 “空调病” ， 最好适当通风。

　但开窗通风时女性朋友可别披头散发， 因为风一吹头发乱飞就很容易干扰到驾驶人的视线， 而交通事故往往就是在一瞬间发生的。

　此外， 夏天天气炎热， 人本来就容易犯困， 所以保持足够的睡眠对有车一族来说非常重要。

　路上行车犯困时应及时停车， 适当休息， 待头脑清醒后再继续开车， 千万不能勉强驾车。

　天气炎热， 开车上路遇到不顺容易“火冒三丈”。

　尤其是大汗淋漓时遇上堵车， 驾驶员心情极易冲动。

　在这我们还要提醒一下大家要注意调节、 控制自己的不良情绪， 保持平常心态。开车时遇到不顺心的事， 也没必要在气势上非得争个高低， 本来是一起小事故， 互相都有保险， 完全没有必要如此。

　也可以开车时放些让自己心情舒畅的音乐也来调节情绪。

　同期声：

　桑蓓

　今天我们给大家说的只是夏季安全行车的一些注意事项， 希望能给我们广大的司机朋友们一些帮助。

　我们在其他的一些媒体上也有看过， 夏季天气炎热， 时不时的就会发生汽车自燃、 轮胎爆胎等事故， 对人身财产安全造成很大的伤害， 在明天的节目里， 我就要跟大家说说夏天如何保证自己爱车的安全。

　防自燃把好三道关

　 汽车自燃无外乎电路短路、 高压漏电、 油路漏油这三个原因， 尤其以油路起火最为普遍。

　一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度， 再遇到明火， 自燃事故就不可避免。

　其次， 汽车车龄长， 线路老化， 容易发生短路;汽车长途行驶， 超负荷装载， 使发动机各部件长时间不停运转， 加上天气酷热， 发动机通风设备不好， 容易造成电源线短路。

　因此， 在日常使用中， 要经常对这三个方面进行检查和保养。

　“五不要”严防自燃事故

　 除了日常的保养以外， 高温条件下还要牢记“五不要”。

　首先， 不要轻易改装汽车。

　如果一定要改装， 要找专业人员。

　电路改装或加设备时， 电源线一定要包好， 防止漏电。

　自燃时要尽量减少损失

　 在行车过程中一旦发现汽车有焦味或冒出浓烟， 应马上拉手刹、 关闭电源， 迅速离开燃烧的汽车， 并快速取出灭火器， 给油箱和燃烧的部分降温灭火， 避免爆炸， 然后迅速拨打报警电话求救。

　一旦发现火势难以控制， 要迅速撤离到安全位置， 首先保证人员安全。

　另外， 给爱车上自燃险也是必要的。

　 不宜使用气体打火机

　 你抽烟么?至少编者开车时候一般都会抽烟， 而这里所说的气体打火机你完全可以理解为那种小卖部 1 元一个的打火机， 当你点烟完事儿后顺手将打火机扔在仪表台上的时候(不要不承认， 烟民统一的习惯)， 这种一次性打火机内部气体(液态)会在温度超过 40 摄氏度(烈日炎炎的时候， 车内的一些地方局部温度会比车外更高)的时候进行膨胀， 而其外部塑料壳也会因此而爆炸……

　一次性打火机用完后请放置与阴凉位置

　 虽然威力并不大， 但是试想正全神贯注行车， 突然冒出这样一个声音的话， 手抖动、 下意识制动等等各种情况都会应运而生， 甚至可能会有塑料壳的碎屑对你的身体造成伤害。

　而另一方面， 不要忘记你的车内绝大部分地方都是可燃甚至是易燃的物质所构成， 如果爆炸……后果可想而知(行车中禁止吸烟……)。

　编辑总结：

　其实以上只是一些你在夏日行车中需要注意的一些细节， 其实还有很多的各种不好的习惯同样会导致一些不好的后果发生， 比如夏日不做好休息， 这会让你更容易犯困， 虽然这些事情看起来都微不足道， 但是往往就是这种小事儿就会造成意想不到的事故。

　 高温可能导致轮胎空爆

　 相信现在马路上的司机同志们大多数在炎热夏季不会去考虑自己骑车的那四只鞋会有什么问题， 但是轮胎在炎热的夏季被晒的滚烫的路面上飞奔的同时， 很可能就是因为你的不关注而导致一些危险的发生。

　轮胎的气压、 磨损度都是你需要注意的问题

　 夏天气温高， 轮胎温度随着增高， 橡胶易软化， 严重时会出现爆胎现象。

　因此， 在行车中要随时检查轮胎气压， 发现轮胎过热、 气压过高， 应将车停在阴凉处降温， 不可用冷水泼冲， 也不要放气， 否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

　同时， 轮胎胎压也尽量保持在 80-90%的气体填充量， 这同样非常重要， 因为轮胎如果发生问题， 那你的车就真的成了脱缰野马了。

　高温可能导致制动器失灵

　 如果你是个车迷， 你一定会经常看到那些飙车类电影中， 车辆在紧急制动的时候刹车片甚至会蹦出火星， 这并不是电影效果。

　而在日常行驶中， 同样因为高温的作用， 连续的制动或者较长时间的制动都非常有可能让你的车辆制动盘产生热衰退， 从而导致你的制动器在制动中制动效果趋近于零。

　制动盘或者叫做刹车盘过热的时候不要用水来降温， 请停车抽根烟让其自行降温

　 由于夏天气温高， 散热速度受到限制， 汽车行驶途中行驶速度慢， 发动机转速高， 散热困难， 易出现行驶“气阻”， 使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。

　一旦发生气阻， 驾驶员应立即停车降温， 排除故障。

　如果您的车是液压制动， 在高温高速下行驶， 制动液易出现空气“气阻”， 使得制动器突然失灵造成事故。

　 高温你渴车同样渴

　 夏季不仅仅是你缺水口渴， 你的爱车同样会如此， 所以请行车时提前检查下水箱内的水是否充足， 同时随时注意一下自己车辆水箱内的温度是不是已经可以下饺子了， 否则虽然不至于出现很大的事故， 但是“趴窝”却是必须的…… 这就是汽车水箱， 多关注一下吧， 这里出现问题就好比你的电脑无法散热

　 高温天气行车， 水箱内的水蒸发加快， 要时刻注意检查冷却水量， 注意水温表。

　发现缺水时要立即停车， 但不可马上加水， 而应等怠速运转降温后再补充水， 因为水温以及散热的原因， 所以要注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

　看紧你的蓄电池

　 目前一般稍微先进点的车或者稍微实在点的车的车载蓄电池都会是免维护的， 但是切记虽然免维护， 那只是理论上而已， 所以你还是需要时刻关注你的蓄电池的状况， 尤其高温状态下。

　电瓶虽然可能是免维护， 但那只是理论上

　 夏季气温高， 蓄电池电解液中的水分蒸发快， 液面下降快， 甚至极板露出液面， 造成蓄电池亏水而早期损坏。因此， 夏季应经常检查蓄电池内液面高度， 并及时添加蒸馏水， 以保证正常的液面高度(一般为 1 01 5mm)和电解液密度(夏季一般为 1 .24)， 保证蓄电池处于良好的工作状态。

　机油润滑效果也是重点

　 相信发动机机油这东西一般的司机和准司机都知道， 但是你知道不知道并不是倒进去机油就可以了呢?因为机油这种液体在某种温度的情况下会变得过于粘稠甚至冻结或者变得过于稀释。

　机油的种类很多， 同时假货也很多， 请到正规经销商处购买

　 在炎热的夏季， 机油粘稠度会下降， 抗氧化性变差， 造成润滑不良。

　因此， 夏季应及时换用高牌号机油(如ECA40)， 经常检查油量油质， 并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、 机油散热器， 保证机油畅通、 散热良好， 并尽量避免发动机超负荷工作。

　编辑点评：

　以上是一些在行车中需要对自己爱车所注意的事情， 同时这些注意事项也是在夏季行车中非常非常重要的，因为这些东西完全有可能让你在行驶中出现非常严重的危险。

　不过因为一些东西相对需要比较专业的汽车相关知识， 所以如果遇到相关问题， 个人建议还是找相应品牌 4S 店进行检测一番， 这样更为保险。

　(文/汽车点评网 闫孟滢)

　夏季确实是车辆故障的多发期， 这与季节特有的天气特征有关。

　所以进入夏季， 我们要特别注意车辆的使用和保养， 这不仅是爱护车辆的表现， 也能有效避免交通事故。

　 夏季的持续高温会给车辆零部件以及添加剂带来低温状态下所不易发生的物理化学变化， 所以首先应当注意由此产生的一些特殊车况。

　如润滑油变质， 夏季高温会使润滑油的抗氧化性减弱， 这将直接导致润滑油变质， 造成润滑效果降低。

　遇到这种情况时， 首先要更换适用于高温天气下的润滑油， 另外平常要注意检查一下润滑油的油量以及色泽， 可以与未使用过的润滑油比较一下， 如果出现异常， 应及时更换。

　其次， 长时间的高温会使部分零部件膨胀变形， 使车身的零部件磨损加剧。

　这时要注意做好车辆的冷却工作，注意水温表的示数， 若温度较高应注意停车冷却。

　同时也要经常留意冷却液的储量， 不足时及时添加。

　另外， 夏天空气膨胀， 空气密度减小， 发动机内的充气量也会随之降低， 使发动机的输出功率受到影响。

　有试验证明， 当外界气温从 1 5 ℃上升到 40 ℃的时候， 发动机的功率会相应地下降 6%—8%。

　所以， 在高温天气下， 尤其是那些排量不大的车， 时常会感到加速无力， 一个重要的原因就是充气量不足。

　日常保养时需要了解上述特殊车况， 采取有针对性的措施。

　除此之外， 夏季高温还会带来一些常见故障， 需要我们格外注意。

　盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率， 为此应当采取一些措施， 首先要时常留意轮胎的外观是否有异常的变化。如果有气压表， 可以测一测胎压是否正常。

　平时尽量平稳起步、 转弯和制动。

　长时间高速行驶后， 应注意令轮胎冷却， 恢复到正常的温度。

　但切记不能用冷水降温， 应让轮胎自然冷却。

　遇到凹凸不平的路面的时候， 要放低车速通过。

　汽车自燃也是夏季常见的故障。

　造成自燃的主要原因是， 车龄较高的车辆疏于保养， 油路泄漏或者是在驾驶室中放置一些易燃易爆物品所致。

　对于这种状况， 我们还是应该以预防为主。

　首先要加强对 5 年以上车龄的车辆的日常保养。

　另外， 车内也应该常备灭火器。

　制动失灵并不是频繁发生， 但是其危害性很大。

　夏季时， 如果是依靠液力制动的系统， 要注意一下制动液是否充足， 因为高温的关系， 各种液体都更为容易蒸发， 所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。

　另外在制动过程中， 部分能量会转化成热量被制动系统吸收， 长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高， 以至于出现制动失灵。

　所以频繁制动的情况下， 应多使用低挡位的发动机制动功能。