下面是小编为大家整理的风化砂石路面施工要求【精选推荐】,供大家参考。
风化砂石路面施工要求 1、填料要求 风化砂石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3;当石料强度小于 15MPa 时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。风化砂石混合料中石料含量不得低于 60%,小于 2mm 粒径总质量不得大于总质量的 30%。
路面填缝料采用风化砂石细料,含泥量小于 20%(质量比)最大粒径不大于2cm。
2、填筑方法 采用分层填筑,分层压实。当土石混合料中石料含量超过 70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路基的方法进行;当风化砂石混合料中石料含量小于 70%时,可用推土机铺填。
3、施工程序
施工准备 → 测量放样 → 自卸汽车运输 → 推土机摊铺、粗平 → 压路机碾压找平 → 精平 → 振动压路机碾压 → 验收 3.1.施工准备 施工前应对风化砂石进行检验,为保证风化砂石粒径不超过填料粒径控制要求,在风化砂石购买地对超粒径的风化砂石进行破碎。
检查原地面是否经过复压、复检,地基处理是否符合要求;有关控制桩标记是否完好,人工辅助工具、机具是否到位,施工人员是否组织到位。
3.2.测量放样 根据布设的测量控制网,在已验收后的路基上布设双向控制桩,形成 20m×20m 的控制网,遇到弯道处再进行加密,用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。松铺系数一般取 1.30,具体数值根据试施工确定,风化砂石厚度不得小于 20cm。
3.3.风化砂石运输 风化砂石垫层采用自卸汽车运输,运输时必须要注意对已原垫层做好保护,
绝对不允许用重型汽车运料,机械不得在同一条路线上行驶,严禁超速行驶、急刹车。
根据摊铺用量计算卸车间距,卸料按梅花形布料,由专人负责指挥。
3.4.摊铺 风化砂石由汽车运至施工现场后,采用推土机平整以及人工配合摊铺。
摊铺时,设 3~5 人的配合摊铺小组,配备一辆装有合格的混合料的小车,跟在平地机后面,及时处理集料不均现象。对于粒径大于要求的,用人工或机械进行破碎。
3.5.碾压 碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。碾压时,配合人员跟班作业,碾压轮横向错半轮。压路机行走速度为 1.5~1.7km/h,密实度增大后,可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,采用 YZ-18 压路机静压 2遍,找出不平整处,用人工补平,然后用振动压路机碾压 5~6 遍,最后采用 YZ-18压路机静压 2 遍,直到密实。
达到规定遍数后,由施工人员查看,若 18 吨压路机轮迹比较明显,继续碾压直到没有轮迹为止,压实度合格后,静压一遍成活。
碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数应相同。在各类管线边角处,认真指挥操作压路机,不得破坏成品。边角处机械碾压不到的部位,由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破坏成品。在各施工段端头 4~5m 范围内,压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压,以防止纵向伸张。
4、风化砂石路面质量保证措施
1)采用的风化砂石材料,在购买地控制其最大粒径不超过施工要求。
2)风化砂石摊铺碾压应尽量避免离析,不得将泥土集中于表面,摊铺碾压中用人工配合清除离析现象。
3)压实后的风化砂石垫层表面应平整稳定,12t 压路机行走不得有轮迹,洒水后车辆反复行驶不得产生明显泥浆,压实后的风化砂石垫层干容重不得小于2.05kg/cm3。
4)摊铺时,应注意松铺系数的控制,保证压实表面的高程符合规范允许范围之内。碾压速度和碾压遍数要符合要求,不能漏压。
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