砂石路施工164721686（精选文档）

下面是小编为大家整理的砂石路施工164721686（精选文档）,供大家参考。

　5.6

　砂石路工程施工方案 5.6.1 工作内容及说明

　 本章规定适用于由本合同施工图纸所示的铺筑泥结碎石道路及其相关作业， 砂石路参照本要求执行。

　 5.6.2 材料 1、 石料：

　采用石子， 要求质地坚硬、 级配良好。

　石料强度等级不应低于 3级， 应具有足够的强度和耐磨性能。

　其颗粒形状应具有菱角， 近似立方体， 碎石中的扁平细长颗料不宜超过 20%， 无杂质。

　2、 粘土：

　泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。

　塑性指数高的土， 粘结力强而渗透性弱， 其缺陷是胀缩性较大， 反之， 塑性指数低的土，则粘结力弱面渗透性强， 水分容易渗入。

　因此， 对土的塑性指数， 一般规定：

　在18-27 左右。

　粘土内不得含腐殖质或其它杂质， 粘土用量不宜超过石料干重的20%。

　3、 石屑：

　石屑系机械轧制而成， 最大颗粒宜小于 37.5mm， 应坚硬、 清洁、干燥、 无风化、 无杂质， 具有适当的级配。

　4、 水：

　水应清洁不含有毒物质， 并按施工规范规定控制硫酸盐含量、 含盐量以及 PH 值。

　5.6.3 整理路床：

　为了缩短工期， 提高效率， 尽可能使用机械。

　用推土机、 挖掘机挖路床时，预留 5cm 预留量， 然后用 18－21T 压路碾压， 人工挂米字线整形， 洒水碾压、养护， 直至验收合格。

　5.6.4 路床施工注意事项：

　1、 施工中彻底清除路幅范围内的杂草、 淤泥、 积水及腐植土， 路床回填夯实， 分层碾压。

　2、 要在路床外侧留好边沟， 以便排出雨水， 防止路床受水浸泡。

　3、 路床不得的有翻浆、 弹簧、 起皮、 波浪、 积水现象。

　6－8T 压路机碾压后， 轮迹深度不得大于 5mm， 压实度不小于 0.96。

　4、 路基平整必须严格按照设计断面及高程要求， 防止欠挖和超挖。

　5.6.5 泥结碎石层

　（1）

　所用碎石应由质地坚硬、 耐久的干净砾石或岩石轧制而成， 应具有足够的强度和耐磨性能， 石料强度不低于 30Mpa， 砾石轧制的碎石应有 90%以上的破碎颗粒， 砾石包括天然砾石、 破口砾石或天然砾石与破口砾石的混合料， 砾石应坚硬、 耐久、 无杂质。

　（2）

　泥结碎石层中的碎石应级配良好， 最大粒径不大于 8cm， 加适量粘土搀和， 并适当掺水， 边铺筑边压实， 应注意在最佳含水量下碾压， 压实度不小于0.93。

　5.6.6 瓜子片磨耗层 瓜子片磨耗层应均匀摊铺后压实， 路面横向坡度 1% 。

　5.6.7 路肩回填 路肩回填土干容重不低于 15.5KN/m3， 高程不低于设计高程。。

　5.6.8 施工要求 除应参照《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 的有关规定办理外，尚须符合下列要求：

　（1）

　摊铺整型后碾压时， 应控制混合料处于或略大于最佳值。

　（2）

　碾压时应先用轻型压路机稳定， 后用重型压路机碾压至要求的压实度。

　（3）

　保持一定的湿度养生， 养生期一般不少于 5 天， 不使稳定层表面干燥。

　5.6.8.1 取样和检验 每 100~200m 长取样 2~3 个， 按规定项目 进行检验。

　压实泥结石路面应按《公路路基路面现场测试规程》 JTJ059-95 要求的方法造孔取样， 测定其压实度。

　所有试验结果均应报工程师审批。

　所发生的一切费用由承包人自理。

　5.6.8.2 质量标准 （1）

　实测项目

　泥结碎石路面的允许偏差和检查方法见下表。

　（2）

　外观鉴定 1）

　表面平整坚实， 无坑洼现象；

　2）

　施工接茬平整、 稳定。

　泥结石道路和基层实测项目

　项次 检查项目

　规定 值或 允 许偏差 检查方法和频率 1压实度 代表值 95 每 100~200m 测 2~3 处 极值 92 2平整度（mm）

　15 3m 直尺：

　每 100~200m 测2~3 处*10 尺 3纵 断 面 高 程（mm）

　+5， -15 水准仪：

　每 100~200m测 2~3点 4宽度（mm）

　不小于设计值 尺量：

　每 100~200m 测 2~3处 5厚度 （mm）

　代表值 -12 每 100~200m 测 2~3 点 极值 -25 6横坡（%）

　±0.5 水准仪：

　每 100~200m测 2~3断面 7强度（MPa）

　0.6 每 100~200m 测 2~3 点

　砂石路施工流程 施工流程

　施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→0.2m 砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收

　 土方开挖施工：

　由于开挖深度较浅， 拟安排反铲挖掘机、 自卸汽车配合挖装运土， 在接近基底 20m 范围内， 由人工辅助开挖修坡、 修底。

　原土夯实：

　采用轮胎式振动压路机碾压 4～6 遍， 具体碾压参数届时由 现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物 1 m 范围内不宜采用压路机压实的部位， 辅以小型打夯机夯实。

　垫层施工

　 垫层的材料应根据设计要求进行选料， 铺设厚度应满足设 计要求， 需要碾压的应按要求进行碾压。

　砂砾石路面施工：

　 (1)路基填压实作业：

　填料在铺料、 平整、 洒水润湿， 并要求洒水后进行碾压压实， 碾压遍数通过试验确定。

　拟选用 YZ-12T 振动碾， 采用进退错距法， 进行施工碾迹搭压宽度不应 小于 0.1 m， 碾压时行驶速度为 2km／ h。

　搭接位置不小于平行路 轴线方向 0.5m， 顺道路轴线方向行驶， 机械碾压不到的边角部 位，采用 12 马力蛙式打夯机夯实， 局部人工木夯夯实。

　在路肩施工完毕后施工， 即可用汽车运砂、 碎石料至施工地段上进行路面面层施工， 用人工运至现场工作面上进行摊铺，

　摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。

　 碎石的质量应符合规范要求， 且级配良好、 不得有超粒径的现象发生， 不得含有石粉、 碎石里不得含有风化石或软石。

　(2)路面层施工

　 ①准备工作。

　包括放样、 布置料堆、 整理路槽和拌制泥浆。

　泥浆按水土体积比 0.8:1 —1 :1

　进行拌制， 过稀或不均匀， 都将直接影响到基层的强度和稳定性。

　 ②摊铺碎石料：

　将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。

　松铺系数为 1.2～1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

　 ③初步碾压：

　初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧， 但仍包留有一定数量的空隙， 以便泥浆能灌进去。

　因此以选用振动压路机进行碾压为宜。

　碾压遍数不超过 2—4 遍(后轮压完路面全宽， 即为 1

　遍)， 碾压至碎石无松动情况为度。

　 ④碾压：

　待表面已干而内部尚处于半湿状态时， 再用三轮压路机或振动压路机继续碾压， 并随时注意将嵌缝料反匀， 直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。

　在碾压过程中， 每碾压 1～2 遍后， 即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压， 以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

　 ⑤质量要求：

　表面应平整、 坚实， 不得有松散、 弹簧等现象。

　用压路机碾压后， 不得有明显轮迹。

　面层与其他构筑物接顺， 不得有积水现象。

　施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。