砂石路施工程序【优秀范文】

下面是小编为大家整理的砂石路施工程序【优秀范文】,供大家参考。

　砂石路施工程序 主要技术标准：

　平原微丘：

　计算行车速度 40km/h， 行车道宽度：

　3.5m， 路基宽度一般值 6.5m， 变化值7.0m， 极限最小半径 60m， 停车视距 40m， 最大纵坡 6％。

　山岭重丘：

　计算行车速度 20km/h， 路基宽度 4.5m， 极限最小半径 15m 停车视距 20m，最大纵坡 9％。

　最小纵坡 0.3％。

　（上一个设计中， 最大纵坡为 12）

　直线最大长度：

　1000 米（左右）， 最小长度：

　同向曲线间 40 米（左右）

　反向曲线间无超高加宽可相接， 无超高有加宽须 10m 以上缓和短。

　有超高时不小于 15m。

　相邻回头曲线间直线不小于 100（80）

　m。

　圆曲线：

　最大超高 8％， 超高时一般最下半径 30m， 极限最小半径 15m， 不超高时最小半径 150m， 最大半径 10000m。

　缓和曲线（一般使用回旋线）

　长度最小值：

　计算速度 20km/h 时为 25m， 40km/h 时为50m。

　 不设缓和曲线的最小圆曲线半径：

　260m。

　平曲线最小长度：

　设计速度 20km/h 时为 40m， 40km/h 时为 70m。

　转角等于或小于 7 度时的平曲线长度。设计速度 20km/h的一般值280/转角。低限值40m。设计速度 40km/h 的一般值 500/转角。

　低限值 70m。

　直线最大长度：

　设计速度 20km/h 的为 400m， 直线最小长度同向曲线间 50m,反向曲线间 40m 最短坡长：

　设计速度 20km/h 的为 60m。：

　设计速度 40km/h 的为 100m 最大坡长：

　设计速度 20km/h 的 3％无限制， 4％为 1200m， 5％为 1000m， 6％为 800m， 7％为 600m， 8％为 400m， 9％为 200m。

　凸形竖曲线最小半径一般值 200m， 极限值 100m。

　最小长度 20m。

　凹形竖曲线最小半径一般值 200m， 极限值 100m。

　四级路控制坡度 10％以内， 最好 9％以下。

　挖填局部 4、 5 米皆可。

　坡长不用特别在意。

　追问：

　大哥啥用没有啊， 我要的是施工组织设计啊。

　不是参数啊！！！

　 回答：

　施工流程

　施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打→夯机夯实→0.2m 砂砾石路面铺设→回填压实度检验→→交工验收

　 土方开挖施工：

　由于开挖深度较浅， 拟安排反铲挖掘机、 自卸汽车配合挖装运土， 在接近基底 20m 范围内， 由人工辅助开挖修坡、 修底。

　原土夯实：

　采用轮胎式振动压路机碾压 4～6 遍， 具体碾压参数届时由 现场确定。

　在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物 1m 范围内不宜采用压路机压实的部位， 辅以小型打夯机夯实。

　垫层施工

　 垫层的材料应根据设计要求进行选料， 铺设厚度应满足设 计要求， 需要碾压的应按要求进行碾压。

　砂砾石路面施工：

　(1)路基填压实作业：

　填料在铺料、 平整、 洒水润湿， 并要求洒水后进行碾压压实， 碾压遍数通过试验确定。

　拟选用 YZ-12T 振动碾， 采用进退错距法， 进行施工碾迹搭压宽度不

　应 小于 0.1m， 碾压时行驶速度为 2km／ h。

　搭接位置不小于平行路 轴线方向 0.5m， 顺道路轴线方向行驶， 机械碾压不到的边角部 位， 采用 12 马力蛙式打夯机夯实， 局部人工木夯夯实。

　在路肩施工完毕后施工， 即可用汽车运砂、 碎石料至施工地段上进行路面面层施工， 用人工运至现场工作面上进行摊铺，

　摊铺的厚度应达到设计要求， 再用振动压路机压实。

　 碎石的质量应符合规范要求， 且级配良好、 不得有超粒径的现象发生， 不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。

　(2)路面层施工

　 ①准备工作。

　包括放样、 布置料堆、 整理路槽和拌制泥浆。

　泥浆按水土体积比 0.8:1—1:1 进行拌制， 过稀或不均匀， 都将直接影响到基层的强度和稳定性。

　②摊铺碎石料：

　将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。

　松铺系数为 1.2～1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。

　 ③初步碾压：

　初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧， 但仍包留有一定数量的空隙， 以便泥浆能灌进去。

　因此以选用振动压路机进行碾压为宜。

　碾压遍数不超过 2—4 遍(后轮压完路面全宽， 即为 1 遍)， 碾压至碎石无松动情况为度。

　④碾压：

　待表面已干而内部尚处于半湿状态时， 再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀， 直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。

　在碾压过程中， 每碾压 1～2 遍后， 即撒铺薄层石屑并扫匀， 再进行碾压， 以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。

　⑤质量要求：

　表面应平整、 坚实， 不得有松散、 弹簧等现象。

　用压路机碾压后， 不得有明显轮迹。

　面层与其他构筑物接顺， 不得有积水现象。

　施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。