下面是小编为大家整理的XX年工程施工公司优秀党员标兵先进事迹材料【优秀范文】,供大家参考。
XX 年工程施工公司优秀党员标兵先进事迹材料 XX 年工程施工公司优秀党员标兵先进事迹材料 ####,中共党员,1976 年出生,1995 年参加工作。曾被评为局“十大优秀共产党员标兵”及多次获得单位“青年岗位能手”等各项荣誉,并于 XX 年,一举夺得集团公司职工技术大赛电工组的头名状元。工作至今,他一直以一个党员的标准规范自己的行为,坚持奋战在生产一线,奉献于他所钟爱的机械事业。
在机械专业摸爬滚打多年的他拥有着多种最新机械实践运用方面的经验,包括对一些国际国内自动化程度很高的机械设备都有 备 很深的了解,如德国的 abg 摊铺机、宝 痒 马格压路机、边宁荷夫拌和站,美国的英 格索兰压路机、空压机等也进行了,他对 于它们可谓掌控自如。象机构庞大复杂且 谏 包含着业界一流的液压和各部分传动机构 皆 及控制方式的美国robbins 全断面 鲲 硬岩掘进机,其更是溶合了世界上一些一 葳 流公司的先进产品如 atlas(阿特拉 桧 斯)锚杆钻机,cutler-hamm 闩er(美国卡特拉能莫)的自动化产品和 蜗 meyco 公司的喷混机械手、pps 地 阊 下导向系统及伊顿、萨奥液压产品等等, 他也曾深入研究过。
XX 年 2 月初,# 零 ###同志从铜九经理部调入合武ⅰ标五 叟 经理部。在合武铁路客运专线,拥有先进 犹 的铁路施工机械设备:如 df900 运架 逃 设备及后期陆续使用的自动化程度较高的 "
cpg500 型高速铁路无缝线路长轨条 牺 铺机和拉尹台克焊轨机,除锈、调直、精 磨、正火、探伤等等先网进设备,这些设 ┎ 备对他来说就是最大的吸引力。他可以把 零 这几年所学到的东西运用到实际中去,从 焰 而使其在技术能力方面有进一步的提高。
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初来合武项目部,他正好赶上df90 0型架桥机转场解体、组装,利用这个机 馄 会,他对架桥机的各个部分进行了自学、 箩问学并多方搜集相关资料。拥有着丰富的 \ 机械实践经验和扎实的理论功底的他利用 揪 短短二十天的所学便初步掌握了新型运架 网设备的整个运行系统。在架桥机和运梁 车结构件组装结束后,他带领几个机修人 占 员仅用了两天时间就完成了整机调试工作 ,使架桥机顺利达到了待架状态,他的能 爱 力初步得以体现。
因 df900 型架桥 垤 机研发后首次运用于合武线,设计过程的 昨 一些疏漏,在实践运用中逐渐突显出来。
槠 经过一段时间的观察,####发现在架 磁 桥机在每次桥间转移时,必须拆除后支腿 羿 下横梁,并沿架桥机过孔用 p120 钢轨 熳 自行后移。该种方法需要拨移 p120 钢 :
轨,完成后,再将钢轨复位,步骤繁琐且 陵 耗费大量时间。针对下横梁移行距离较短 抢 这一问题,他采取对重量提出采用 12# 驻 短钢对扣焊接作为代用轨道的方法,经过 详 与厂家设计人员的沟通、验证和现场的实 际操作后,证明了此举确实可行,不仅可 阌 以降低作业人员的劳动强度,更
是把作业 时间缩短了 2 小时以上,大大提高了作业 珙 效率。
首次成功地对架桥工序的技术革 狐 新使他的自信心得到了加强,他开始计划 着手加强架桥机技术改进方面的工作。他 跸 希望协同经理部技术革新小组共同改进架 r 桥机部分设计不合理的地方,并提高它的 ω 自动化程度,以弥补这套新型运架设备的 ㈩ 不足。
运梁车驮梁小车位置原设计比较 藁 靠后,这样就造成了运梁车重载时偏载, 豌 具有安全隐患。他利用他丰富的机械改造 群经验,建议厂家通过改造小车定位销来调 整运梁车驮梁小车位置,使驮梁小车前移 砌 ,从而能使运梁车轮胎受力均匀,运行更 蝎 加稳定,也能排除安全隐患。经过厂家的 来 分析验证,证明了他的观点,并及时对驮 梁小车位置做出了调整。
架桥机整个电 犀 路系统中,最难的部分就要算其控制部分 ,在仔细研究控制电路的过程中,他利用 灼 之前安装的软件破解出了其核心部件 pl 墁 c 的程序,达到了对架桥机的所有控制进 眨行牢固掌控,不再受他人的控制。经过一 ┼ 段时间的研究使他对这套架桥机有了更深 瞠 了解,即使这套架桥机制所有配电控制都 损坏了,他也能配出全套电路并比厂家配 靶 置的更好更安全,可靠性更高。在架桥机 走 技术方面逐步深入的同时,他又开始了对 溷 运梁车的研究。由于厂家相关人员自我保 仉 护意识太强,连一些基本的资料也严加控 制,再加上其随机改动太多每次出现问题 码 ,他都是顺着线逐点检查,画出简图并加 丿 以分
析排除。为了摆脱外部制约,实现这 抹 些新设备出现问题时都能及时自行解决, 蝓 他在工作中努力搜集学习运梁车的资料, 焱对其内部程序进行研究。
工作期间,# 舞 ###同志奔波于各架梁现场,配合相关 毗 人员解决生产中各方面的问题。他对架桥 ┇ 机改造上做出的贡献及在机械方面出众的 坨 能力,使他成为经理部技术创新的中坚骨 罢干,可是他一直很谦虚,用他的话说,“ 我现在做的还远远不够,机械更新速度如 探 此之快,我们要紧跟时代发展的步伐,争 坛 取在今后的工作中取得更大的成绩。考虑 筻 到 900t 箱梁架设今后会更为广泛的运 用到多条客专线架设中,他计划在这个项 冷 目结束后,抽出一段时间对整个架桥机的 崭 控制部分进行全面改造,使其更安全可靠 鉴 ,效率更高,更好的服务于施工生产。
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