汽车发动机的基本构造及其常见故障浅析

摘要：汽车发动机类似于人体的心脏，主要是将燃料在燃烧过程中产生的化学能转化为机械能，从而带动汽车的运行，在汽车驾驶中操作不当或者是保养不到位都有可能引起汽车发动机出现故障，造成车辆无法行走。本文主要分析汽车发动机的基本构造以及常见故障。

关键词：发动机；基本构造；常见故障；故障诊断处理

前言：

随着我国经济水平的不断提高以及人们对高标准物质生活的追求，汽车已经进入到了千家万户。尽管汽车的品牌、型号等存在着一定的差异性，但是发动机在整个汽车构造中发挥着重要作用[1]。明确汽车发动机的基本构造对于常见故障的诊断和分析具有重要意义。本文主要对汽车发动机的基本构造及其常见故障内容分析如下。

一、汽车发动机的构造

整个汽车主要由发动机、车身、底盘以及相关电气设备组成，其中汽车发动机属于汽车的核心构件，也是汽车的动力装置，汽车发动机主要包含机体、润滑系、配气机构、冷却系、曲柄连杆机构、燃料系以及点火系等。根据发动机燃料的不同存在柴油发动机以及汽油发动机两种。在工作方式上大部分发动机属于四冲程发动机。

汽车发动机的不同构造中又包含了较多的组件，其中汽油机燃料系包含了汽油箱、化油器、汽油滤清器、汽油管、汽油泵、汽油表、空气滤清器、进排气管等；冷却系包含了水箱、节温器、散热器、水泵、风扇、水温表和放水开关等；润滑系则包含了机油泵、油道、限压阀、机油滤清器、集滤器、机油表、感压塞及油尺等；曲柄连杆机构则包含了气缸体、活塞、连杆、气缸盖、曲轴和飞轮等；配气机构包含了进气门、排气门、挺杆、凸轮轴、气门弹簧、正时齿轮等； 汽油机点火系主要包括电源、分电器、点火线圈、火花塞等，其中的电源主要由蓄电池以及发动机提供。不同的组成部分在其中发挥各自的作用，依靠多个系统功能组合保证发动机的正常工作[2]。

二、汽车发动机常见故障及其诊断处理

1、汽车发动机启动故障

汽车发动机故障中，无法启动发动机属于最常见的故障类型，而引起汽车发动机无法启动的原因有很多，比如：汽车发动机电流线路故障、汽车火花塞故障、蓄电池电量不足、燃油系统故障等，上述原因均可引起汽车发动机无法启动。

在汽车发动机启动故障诊断中，可检查油表，确保汽车有充足的燃油，对于汽车油箱内油量较少的情况，需要检查汽车是否停留在有坡度的地方，避免汽车倾斜造成供油失败。检查汽车电瓶是否出现无电或者亏电现象。在火花塞检查过程中，需要从汽车上取下火花塞，检查火花塞有无破损问题，依靠其它设备检查火花塞的放电是否正常。对于火花塞出现故障的需要更换。造成汽车发动机故障的原因较多，因而在实际处理中需要从多个方面进行诊断和故障排除。

2、发动机噪音故障

发动机在正常工作过程中会由于某些原因出现不良声响，使得发动机出现程度不同的噪音，引起发动机噪音的原因也较多，比如：采用的燃油品质较差、冷却水温度过低、喷油泵油量过大、发动机内部零件松动、气门故障等等。

在发动机噪音诊断过程中可根据噪音效果对故障类型做出初步判断，当发动机的点火系统出现故障后，发动机会出现无规律抖动，以不连续的高低声音为主；在初步判断出点活塞存在故障后，可进一步对发动机风扇叶的转动情况进行分析，通过对火花塞的短接进一步做出判断，如果火花塞存在问题需要更换火花塞。对于燃油质量差的可更换燃油。对于喷油泵油量过大的需要对其进行调整。

3、发动机出现放炮和震爆故障

所谓的发动机放炮和震爆故障就是汽车排气管会出现较为猛烈的放气，引起发动机出现放炮和震爆故障的原因主要是燃油燃烧不充分或者是发动机中的化油器存在故障。当汽车发动机在运行中出现放炮和震爆，此时发动机内部存在的运行问题较为严重。对于燃油燃烧不充分的，会无形中增加油耗以及汽车寿命。

对于发动机放炮和震爆的故障诊断，需要根据分火头方向对分电器进行转进，增加分电器的提前角，对分电器的安装位置进行调整，通过上述方法可解决发动机出现的放炮问题。如果发动机出现的放炮故障十分严重，同时还存在回火现象，此时故障应该为分缸高压线存在差错。

发动机排气管出现震爆现象是燃油在燃烧过程中燃烧不充分造成的，而引起燃油燃烧不充分的问题又与发动机负荷、燃料品质、燃烧室等密切相关。在判断过程中可按照以下步骤：点火启动发动机，增加发动机的运行负荷，转换档位，从高档降为抵挡，保证发动机处于小负荷。当发动机震爆问题明显改善，故障的原因在于发动机负荷；对于燃油品质的检测，可将油箱内部的燃油排尽，更换为高等级的燃油，如果故障消失则表明故障原因在于燃油品质较低，只需要采用高等级燃油即可。

实际的发动机故障种类较多，引起故障的原因也较多，因而在处理过程中应视具体情况合理地选择故障诊断方法。

结束语：

汽车发动机在整个汽车系统中占据着重要地位，一旦出现发动机故障，将会造成車辆动力供应失败，车辆无法行走；在发动机故障诊断前需要对发动机的系统组成以及不同部分的主要作用有明确的认识，这样才能够进一步对汽车发动机出现的各类故障实施快速诊断和排除，从而及时消除故障，使发动机功能恢复正常。

参考文献：

[1]陈方辉.项目导向、任务驱动相结合的教学模式应用——以《汽车发动机构造与维修》课程为例[J].科技创新与生产力，2014（09）：44-46.

[2]耿彪.汽车维修专业课程改革与技能大赛对接实践可行性研究——以维修基本技能项目为例[J].中国培训，2016（24）：32.

作者简介：刘彦辉（2000.03.14—）男，汉族，辽宁省大连市人，高中学历，研究方向：机械方向。