服装产业全生命周期低碳模式探究

在对服装生命周期进行分析的基础上，对服装生命周期各阶段的碳排放情况进行了分析，并在此基础上，从服装的设计、生产、运输、消费、回收等 5 个环节分析了实现服装产业低碳模式的基本思路。

Based on the analysis of the life cycle about the clothing, the carbon discharges of a piece of clothing during its life cycle have been analyzed. The author has put forward the fundamental methods to realize low carbon behavior from the sector of design, manufacture, transport, consumption and recycle.

作为我国国民经济重要行业的服装业，如何在当前的低碳经济背景下实现新的消费及生产模式的转变，是一个值得研究的课题。服装的生命线包括从其原材料生成直至进行废弃处理的全过程，在这一过程中，包括制造、运输、消费及废弃物处置各个环节，每个环节都必然产生能量的消耗，产生碳排放。从生命周期各阶段入手，研究实现服装产业低碳的策略和方法，有助于推进服装产业低碳模式的发展。

一、服装生命周期碳排放分析

根据ISO14041标准，服装生命周期通常包括 5 个主要环节：原料获取、服装生产、运输配送、服装耗用和废弃物处理等阶段（图 1）。每个环节都有能源的消耗和排放物排出，从而都存在碳的排放。

1. 原料获取阶段的碳排放

服装原料的加工主要包括面料的纤维制造、纺纱、织造以及面料印染，这几个阶段一方面消耗大量的水、电等能源，另一方面又会排出大量的有害物质，造成碳排放。

（1）纤维制造过程中的碳排放

不同服装面料，在其纤维加工过程中，都会有碳排放。纺织纤维主要分为两大类：以棉、麻等为原料的天然纤维和以石油为主要原料的合成纤维（涤纶、腈纶、锦纶等）。尤其是合成纤维，其制造过程一般都要经过成纤高聚物的提纯或聚合、纺丝液制备、纺丝及纺丝后加工等工艺过程，在其制作过程中，要消耗大量化学原料及水、电等能源，并会排出污染物，破坏环境，造成碳排放。同时，合成纤维多以石油为基本原料的，在当今世界能源紧张的背景下，合成纤维的碳排放更是不容小觑。

（2）纺纱过程的碳排放

服装面料的纺纱过程要消耗大量的能源，以棉纺厂为例，棉纱的生产工序主要包括开松、梳棉、并条、粗纱、环锭精纺、捻线、络筒等多道工序，各个工序都需要耗费大量的电能。同时，纺纱厂还需要空调、取暖、照明等必要的辅助设备以及厂内的运输，这些都需要耗费大量能源，造成碳的排放。据统计，2010年我国棉纺行业吨纱耗电基本在2 300 kW·h上下。除了电能的消耗以外，纺纱过程还要消耗汽、煤等能源，可见纺纱过程的碳排放也是不容忽视的。

（3）织造过程的碳排放

面料的织造过程主要包括浆纱、烘燥、织造等几个工序，需要消耗大量的热能和电能，要消耗燃料油和电等能源。同时，织造厂也同样需要空调、取暖、照明等必要的辅助设备以及厂内的运输，这些都需要耗费大量能源，也都会造成一定量的碳排放。

（4）面料印染过程中的碳排放

纺织面料的印染加工除了消耗大量的能源外，用水量和污水排放量也较大。据统计，我国印染行业每年约有70亿t废水排放，占总工业废水的35%。印染废水中常见的化学物质见表 1。这些物质排放在江河湖泊，对已经十分短缺的生活用水将造成污染，从而破坏生态环境。

2. 成衣制作过程中的碳排放

一件服装从面料进厂到成衣出厂要经历打样、裁剪、缝纫、熨烫等诸多环节，在每个环节中都要消耗水、电等能源，从而产生碳排放。有学者研究指出，一件重250 g的纯棉T恤衫在成衣制作过程中的碳排放量是1.5 kg，是其自身重量的 6 倍；一件重400 g的涤纶裤子在成衣制作过程中碳排放量是6.11 kg，是其自身重量的15.3倍，可见，成衣制作过程的碳排放问题不容忽视。

3. 服装运输过程中的碳排放

一件服装在做成成衣后不是直接运输，还要经过收货、验针、合格品上架装箱送货等流程（图 2）。其中包装、验针、不合格品检验、装箱、运货等都会产生大量的碳排放。

4. 服装消费过程的碳排放

服装在消费使用阶段，要经过多次的洗涤、烘干、熨烫等，每一个环节都要消耗能源，造成碳排放。有人做了这样的统计：假设一件250 g的纯棉T恤一生中被洗涤、烘干、共计25次，每次在60 ℃的水温下进行，则这件250 g纯棉T恤消费使用过程中碳排放总量约7 kg，相当于其自身重量的28倍。

5. 服装废弃造成的碳排放

由于人们生活水平的逐步提高，衣服更新周期也从温饱型时代的 5 ～ 6 年，向小康型时代的 2 ～ 3 年变化（贫困型时代为 9 ～ 10年；富裕型时代为 1 年）。旧衣换新衣是生活中的常事，纺织纤维制品的废料产生数量也随之逐年增加。而涤纶、锦纶、丙纶和腈纶等合成纤维是由石油提炼化学聚合加工而成，降解性极差，其废弃纤维对环境污染的威胁亦十分严重。

同时，由于人们美化意识的日益增强，服装饰品的品种越来越多，如用金属、贝壳和合成塑料等等，数量也不断扩大。因而服装饰品造成的环境污染也逐渐成为人们关注的话题。

二、服装产业低碳模式分析

结合服装生命周期碳排放分析，对服装产业低碳模式的研究，涉及到服装的设计、生产、运输、消费、回收等环节。

1. 坚持绿色创意设计是服装低碳的根本

绿色创意设计就是指在服装设计上要突破原来的传统服装设计理念，在服装设计创意上除了要考虑美学特征、艺术情趣、创意理念、时尚潮流等的因素以外，充分考虑服装生命周期的各个环节，充分考虑新资源的开发与利用、高性能纤维的研究与设计以及高功能性纤维产品的生态性设计。在造型设计上，增加再循环和低耗能无污染材料的使用；在款式构成上，作易于拆卸的多功能型设计与工艺技术处理，在材料选择上，减少原料和辅料的种类和数量，采用高功能纤维的原料等，产品零部件经过加工和粉碎后可以回收，减少对环境的污染。

2．低碳生产是实现服装低碳的有力保证

要实现服装生产环节的低碳，需要从以下几方面入手：一是能源。通过采用太阳能、风能、生物能等低碳的可再生能源或其他清洁能源，替代传统的高碳的石化能源。二是原材料的使用与循环再生。一方面，积极研发可回收再利用的纤维，开发低碳服装及旧衣物的循环回收工艺；另一方面，选用天然、可再生且能循环使用的低碳原材料，并改良各种化学染料，将纤维生产、染色等环节对环境的损害降到最低。

另外，在坚持采用低耗能的生产方式和低污染的生产原料的基础上，服装生产企业还可联合服装设计师与经销商等开通各种的服装增值服务，包括为顾客进行搭配指导，帮助顾客回收旧衣服；组织顾客进行服饰DIY等，以帮助顾客有效的使用服装，推动服装的低碳消费。

3. 低碳运输是服装产业低碳模式的重要环节

绿色低碳运输是服装产业低碳化的一项重要内容。绿色低碳运输首先是要对货运网点、配送中心的设置做合理布局与规划，通过缩短路线和降低空载率，实现节能减排的目标。绿色低碳运输的另一个要求是改进内燃机技术和使用清洁燃料，以提高能效。

4. 低碳消费是实现服装低碳的基础

低碳消费，主要包括服装购买和使用保养两个方面。

消费者在购买服装时要做到低碳消费，应注意 3 个方面的问题：一是尽可能选择以低碳排放手段生产的服装。二是尽可能少买衣服，提高服装的利用率，延长服装的使用时间。三是尽可能就近购买。在服装的保养方面，尽可能减少洗涤次数，同时洗涤过程中要尽量做到低碳，如可以从机洗改为手洗，同时降低洗涤温度，尽量避免烘干环节，减少衣物熨烫等都可以降低能耗。

5. 合理利用服装废弃物，是服装低碳的最后保障

服装废弃物的处理，应从两方面做好工作。一是加强分类管理, 即废弃纺织品的管理可借鉴垃圾分类管理的经验，要求消费者在确认其过期的纺织品将废弃时，按照纤维类别分别装入垃圾袋子，并将纺织品上的钮扣、拉链等饰件拆下，装入另外的袋子，以利于废弃纺织品的回收。

二是做好废弃纺织品服装的回收利用工作。针对废旧服装的回收再利用方法主要有 3 种，分别是物理回收、能量回收和化学回收。物理回收是指对废旧纺织品服装进行初步的机械加工后，就可以被重新利用。能量回收是将废旧服装中热值较高的化学纤维通过焚烧转化为热量，用于火力发电的回收再利用方法。化学回收是将废旧服装中的高分子聚合物解聚，得到单体，然后再利用这些单体制造新的化学纤维的回收再利用方法。

三、结语

通过对服装生命周期的分析可以看出，服装工业的发展与资源、环境问题密切相关。服用纤维的制造、服装面料的生产、服装制造、服装运输、服装使用及废弃过程消耗大量的资源和能源，同时也排放出大量的废气、废水和工业固体废弃物。从服装的设计、生产、运输、消费、回收等各个环节入手，对服装产业低碳模式进行系统的分析，有助于对服装产业的低碳模式有更全面的认识。

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