优秀中青年教师培养计划实施方案6篇

优秀中青年教师培养计划实施方案篇1

　　大家早上好！今天，我很荣幸作为年轻干部的代表在会上发言。同时，非常感谢局工委和局人事科对年轻干部的关心和重视，为我们提供了这次交流学习的机会。

　　我叫XX，目前在XX工作。我是在XX年，20XX年参加工作的。十多年来，我在生活、工作和学习方面都有一些经验。我想借此机会和大家分享一下。

　　第一，做事有计划。

　　在座的年轻干部大多在工作一线，工作琐碎，事务复杂。很多人整天忙着工作，但还是“一个头东一个头西”。他们经常丢东西，挣扎着应付，很苦恼，却没有办法解决。在我看来，这个问题的关键在于缺乏规划。当我在学校的时候，我养成了每天制定计划的习惯。下班后，我继续坚持这种做法。每天早上，我都会提前10分钟去办公室，列出一天要做的工作，然后按照优先顺序安排。我会先做重要紧急的工作，然后再做相对不重要不紧急的工作，一件一件的做，一件一件的落实消除。这样可以避免工作遗漏，提高工作效率，一举两得。在生活中，我们也需要被规划。有了目标和计划，我们就能有奋斗的动力，让生活更有条理，更充实。

　　二是学会适应环境。

　　年轻干部被借调、调换或调换岗位是很正常的，也成为我们快速适应环境的必备素质。对此我深有感触。我刚在20XX参加工作，X区委组织部安排我在XX锻炼。刚工作了两个月，然后安排我在X总部的规划设计部工作。后来总部领导让我去X区规划局建设考试科学习一年，在市规划局城市规划研究中心帮忙工作半年。可以说，工作的前四年，我生活在漂泊和动荡之中。虽然经历了适应环境的痛苦，但是开阔了眼界。要快速适应环境，我认为要做到以下几点：第一，要有耐心，戒骄戒躁。刚到新环境，自己的业务能力、资历和经验都无法和同事相比，所以要虚心耐心地和大家商量，切记要自满和自鸣得意自以为是。二是善于沟通，真诚待人。良好的沟通是成功的开始。只有学会沟通，才能把握他人的想法，丰富自己的思路。孟子说：“爱人者人恒爱之，敬人者人恒敬之。”要懂得换位思考、真诚待人，多为他人着想。三是踏实做事，勤学多干。踏踏实实做事，勤学勤问，多学多干是立足的根本，我们进入新的环境，一定要发扬不怕吃苦、不怕多干的精神。

　　三是要勤于学习、善于积累。

　　朝气蓬勃、精力充沛，有较强的学习能力、适应能力和创新能力是青年干部的突出优势，同时，工作经验和能力欠缺也是我们的“短板”，这就要求我们必须利用优势，勤于学习。学习中，要善于动脑、善于思考，经常问为什么，学会比较，学会鉴别，这样工作起来才会事半功倍。积累是青年干部快速提升的有效途径，对经验教训进行总结归纳，找准不足，不管改进，才逐步提高。以我为例，我在学校学习的是土地规划，做的课题也是土地规划、土地整理类的项目，相对比较宏观。参加工作后，我主要从事城市控制性详细规划、修建性详细规划、园林景观设计方面的业务，这些工作与自己所学专业差别较大，刚开始很不适应，有时甚至一问三不知，自己压力也很大。面对这种情况，我采取了两项措施，一是买了记录本，利用专家评审会、内部业务会等机会，把学到的知识及时记录下来，增加知识储备；二是购买了城市规划方面的专业书籍，利用空余时间系统学习，经过努力，我在20XX年被评定为XX，20XX年考取了XX。我在市质监站主要负责文字材料、宣传方面的工作，工作性质又发生了巨大变化，为了适应新变化，我积极学习各类材料的写作方法和写作思路，目前也已完全适应了新的工作。

　　四是勇于担当，敢于独挡一面。

　　青年是各项事业的先锋军，也是社会主义事业的接班人，习近平总书记多次讲到，青年要有担当，国家才有希望。同样，只有在座的各位有担当，我们所在的单位才有朝气、有希望。有句话说的好，青春是用来奋斗的，奋斗的青春最美丽。我们工作中遇到难题，不能患得患失，退缩不前，要敢于面对，勇挑重担。以我为例，20XX年初，因为工作变动，我所在的XX只剩下了我1个人，领导让我暂时负责，刚开始感觉压力巨大，因为这个科室既要组织设计单位进行项目设计，还要负责设计审查、规划报批、规划经费申请等一系列工作，事务繁杂、责任重大，以前，自己一直处于“跟着别人干”、“领导说怎么干就怎么干”的状态，突然需要独挡一面，自己很不适应。面对挑战，我只能迎难而上，勤能补拙，能力达不到，只有靠勤奋来弥补，为了不耽误工作，我经常加班到晚上10点以后，通过努力，自己由生疏到熟悉，由不自信到底气十足，工作起来得心应手，一个人负责这个科室的工作近一年半的时间；在质监站负责文字工作也是一个挑战，一方面自己毫无相关工作经验，另一方面文字是一个单位的形象，不能有半点马虎，面对挑战，我勤学多练，也坚持了下来。

　　勇于担当是工作态度和个人能力的综合体现，容易得到了组织认可，20XX年我获X区委区政府嘉奖，并入选X区第十一期中青班，20XX年获市住建局先进工作者称号。时间关系，个人思想、工作、学习感受方面就谈这么多，关于对加强年轻干部培养选拔工作的意见和建议方面我提两点不成熟的建议，一是希望上级部门加大青年干部交流培养力度，建立学习交流平台，让大家相互学习、共同进步；二是加强年轻干部全方位、多岗位锻炼，提供岗位和舞台，让年轻干部在工作和实践中提高。

优秀中青年教师培养计划实施方案篇2

　　1. 从改革攻坚能力展开，就是要有啃下硬骨头的勇气与决心，同时探索发现主动求变、科学应变的解决办法。实际落实上，的确存在遇到问题绕路走的现象，归其本因，是个别干部抱有“多干多错”的消极思想，明明知道问题的关键，却左右而言他，甚至从主观上夸大问题的难度。究其原因，是缺少调查研究的能力，不能透过问题看本质，不能从数据与材料中去总结与分析，下一线走马观花，对运行的掌握全靠汇报材料。公司确定了目标方向，就是狠抓落实，但实际存在公司布置给部门、部门布置给中心、中心布置给主管、主管布置给业务人员，效率与热情就在这逐级布置与汇报间损耗，而实际落地的工作多少，似乎成了审核的价值。

　　2. 调查研究：不走过场，干部下一线不只是提交一个简单的记录说明，飞行干部执行航班、运控干部值守AOC，地服干部现场保障，出勤纪律是根本，参与一线保障是发现问题，解决问题的关键。

　　3. 改革攻坚：年度大项工作要有对于老大难问题的挑战，要对持续性工作提出创新的思路，干成事起码先想干事，安全运行是永恒的要务，但是否可以通过新的系统、新的流程、新的运行模式来提升安全质量与运行品质，这就是在对难题进行新的突破。

　　4. 狠抓落实：可以先从督办工作抓起，避免多层级的分派，关键工作必须亲自落实把关，特殊时期必须靠前指挥，工作作风唯严、实、细。

优秀中青年教师培养计划实施方案篇3

　　1. 提升调查研究能力。首先要深入市场调研，了解市场需求，针对需求制定产品方案与合作计划。

　　2. 作为管理干部，要认清当前形势，梳理清楚目前负责工作中存在的问题，认真听取问题汇报，并及时解决，不把问题遗留和拖延至风险预警期。此外，还应该主动发现问题，深入一线检查，对检查发现的问题进行稳妥解决。

　　3. 我们在日常保障中应及时研究运行中随时可能出现的安全风险，提前做好应急处置预案，持续优化应急处置方法、流程，强化应急联动机制，全面提升应急救援综合保障能力。

　　4. 提高抓落实能力。各项工作需要真抓实干才能实现最终成效，落实各项工作需要管理干部抓住重点工作，实时掌握工作进展，求真务实，不搞虚假主义。

优秀中青年教师培养计划实施方案篇4

　　1. 要坚持到群众中去、到实践中去，倾听基层干部所想所急所盼，了解和掌握真实情况。不能走马观花、蜻蜓点水，一得自矜、以偏概全。对调研得来的大量材料和情况，要认真研究分析，由此及彼、由表及里。对经过充分研究、比较成熟的调研成果，要及时上升为决策部署，转化为具体措施；对尚未研究透彻的调研成果，要更深入地听取意见，完善后再付诸试试；对已形成举措、落实落地的，要及时跟踪评估，视情况调整优化。

　　2. 目前对于收入提升的工作，航空集团商委下发了各项工作要求，紧抓利用率提升、收入提升工作。但对于部分细节工作，依然有着“文山会海、过度留痕”的情况在，对于航班销售的调查标准不一、调查人员的能力参差不齐，导致调查、排查的结果也有失公允；此种情况一定程度上是为了应付差事，所以对于调查对象的情况说明反馈，不闻不问，“一得自矜、以偏概全”；而对于“问题”的处置、提升的举措，要求各下级单位一定要反馈处理痕迹，这不仅表现出对各单位的不信任，也无疑增加了各单位的工作量，每天仅收益中心接到的商委反馈、集团反馈就要有4、5项，在各航司均人手不充足的情况下，这些“非紧急必要“但要求“紧急反馈”的工作不得不让大家放下主业工作，疲于应付反馈；而常常提起的减负工作，也只是“口头工作”罢了，并未落到实处。

优秀中青年教师培养计划实施方案篇5

　　软肩膀挑不起硬担子。从八项本领，到七种能力，都是硬杠杠。只有本领在手、实力超群、才能克服能力不足、本领恐慌，才能真正实现想干事、能干事、干成事。

　　从本领到能力，xx培训工作紧密围绕此内容开展，除理论课程以外，课程设计也要接地气，在公司的平台上，让干部学习一线业务，到一线中去，到群众中去，发现问题解决问题，例如让地服给后备干部培训行李卡控，干部到现场去卡控，贴近生产，服务旅客，感悟一线员工的不易，发现实际工作可优化的流程和标准，现场发现问题，解决问题。

优秀中青年教师培养计划实施方案篇6

　　1. 对市场的变化及旅客的消费行为进行分析，对销售反映出来的数据进行汇总研判，从而得出消费行为画像，得到一手的市场资料，从而为研发新产品，满足旅客需求提供智力支持。

　　2. 无论是销售活动还是新推出的产品，都需要我们民主决策，发挥集体智慧，通过产品委员会的机制约束个人决断的弊端，为产品生命力提供保障。

　　3. 只要企业发展，就会遇到风险，只要做销售，就会带来旅客的质疑，当产品出手的那一刻，就在风险的边缘游走，如何随机应变，一直在考验着我们，为旅客做好服务的同时获得收益，我们要做好随机应变的培训，做好产品的保障预案。

　　4. 口号不仅停留在嘴上，更是体现在我们的每一天的工作上，施行出来，才知道哪里存在问题，实践出来才有调整和优化的空间，才能进一步的发展和提升，更是检验我们作风的标准。