收费站春运期间保通工作总结20xx年春运工作,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提下面是小编为大家整理的收费站春运期间保通工作总结10篇,供大家参考。
20xx年春运工作,共40天。春运期间,我站积极发挥作为一个交通部门的职责,统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作,为群众出行提供了极大的便利,保障了春运工作的顺利有力开展。
春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:
一、提高认识,精心组织
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的.春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。
二、加大宣传力度 营造安全氛围
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
为期40天的xx年春运工作已经顺利结束了,在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标,并超额完成了客运收入任务。现在我将今年春运工作情况具体总结如下:
一、做好节前准备工作,积极应对新挑战
在春运开始之前我站就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性,做到识大体顾大局。
针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况,我站提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查,了解客流的流向、流时、流量,并以此为依据制定了春运工作计划,做到对现有人力资源的合理安排。
此外我站还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训,使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统,并将系统中存在的漏洞及时反馈。对于新学员我站也加强了对他们的培训和教导,使得他们在春运时都能够独当一面,在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。
二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神
为了确保总站的客运收入,我站实行了一下措施:
1、根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点,我们积极派专人付各大院校和企业,根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车,为总站增加收入。
2、在整个春运期间我站通过各种关系积极联系客运包车,联系了多个大型包车业务,尤其是与xx集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。腊月二十七日晚由、率领车队来到双汇集团现场发车,忙碌直到晚上10点,共发出16辆车辆。此次包车来回共运送xx人次,实现收入x万元。除此之外我站还根据艺考学生较多的情况,组织学生包车,实现了经济与社会效益双丰收。
3、依托新设施堵漏保收。我站利用总站实行封站的东风,在各个检票口严格实行凭票进站,杜绝无票无证人员进入车场。在后场下客区除充分利用站上安装的广播喇叭外,我们还安排流动人员用喇叭加强宣传力度,向旅客介绍营运的路线及发车时间。由带领后场人员根据旅客和返回的业主提供的信息,及时安排加班车让旅客及时购票及时换乘班车。我们还与火车站及时的进行联系沟通,及时的了解旅客情况。
通过以上措施,我站在xx年一月实现收入xx万元,超额完成了收入任务。
为实行“四化”建设,改革管理方法,确保春运安排我站采取以下措施:
1、我站以“四化”精神为指导,利用总站新的微机自动化系统加强对班车售检票的管理,要求让每个站务员都严格按照规定进行操作。
2、依托总站封站管理的制度和临时候车区等设施,我站改善了春运期间旅客的候车秩序,使得混乱无序的情况不再出现。
3、打造服务品牌,真诚为旅客服务。在紧抓客运收入的同时,我们没有忘记总站的“灿烂微笑,用心服务”的服务宗旨。在整个春运期间我们用自己的热心服务让旅客体会到如家的温暖,通过及时尽力的帮助困难旅客,赢得锦旗一面和表扬信数封,为总站和集团赢得了荣誉。
4、为确保春运安全我站加强安全检查工作,在工作时要求检票员“一岗双责”,对旅客行包进行二次检查加盖安检章,对发车班车进行安全宣传。除此之外还要求检票员在完成本职工作外还协助调度监督加班车情况并协助维持车场旅客秩序。
三、春运后的思索与检讨
在今年的春运工作中我站取得了一些成绩,但也暴露了一些不可忽视的问题。检票员存在错检的现象,我站的卫生工作做的不够,未能达到领导的要求。在职工管理上我站也存在着一些漏洞,部分职工仍有着麻痹大意的思想,工作也缺少积极主动性。对于以上的问题我们都已经开始着手进行解决,并要求全班以此为戒,杜绝同类情况的再次发生,同时也希望各级领导在以后的工作中继续给与监督和指正。
总而言之xx年的春运工作在各级领导的正确领导和全体职工共同努力下已经顺利结束了,我站取得的成绩说明我站是一个能打硬仗、能打胜仗的班组,我站存在的问题和漏洞说明我站还有很大的提升空间。相信经过了经过了今年的春运之后我们将会积极的吸收其中的经验和教训,使得自己的业务水平更上一层台阶,为集团公司和汽车总站的腾飞贡献自己的一份力量。
岁末年初,新年临近,一年一度春节如约而至。为确保青兰收费站春节期间安全形势持续稳定,给广大司乘在新春佳节创造良好的出行环境。1月22日,青兰收费站召开春节工作部署会,全力保障安全保畅工作。会议由站长闫明主持,各部门、班组负责人参会。
一是积极部署,风驰电掣传精神。通过召开班组会,传达学习了集团、公司交通运输会议及廉政建设工作会议精神,会议总结了20xx年的成绩与经验,明确当前面临的形式与问题,安排部署了春节期间安全保畅相关工作。
二是研判预警,千方百计保畅通。会议要求提高科学研判预警,备足CPC卡、零钱;加大对机电设备、标志标牌设施的检查力度,确保春节期间设备设施正常使用;加强与高速路政、交警的联勤联动,提高联合作战能力。针对撤站并网后的费率调整等重点问题,进行积极宣传和正面引导,实时加强舆情监测,及时消除社会负面影响。
三是聚焦春运,全心全意勤服务。坚持微笑服务、委屈服务,耐心解答司乘的咨询,遇争议问题及时寻求值班站长协助处理。遇恶劣天气及时提供热水、简易餐食、爱心妈妈小屋等便民服务,进一步提升青兰收费站社会知名度和美誉度。
四是严格制度,防微杜渐抓安全。节前再进行一次安全生产大排查,对安全隐患重点部位进行全方位、立体式、多角度排查;重点加强用电、行车、人身、设备、票款卡等安全防范,做到日常巡查与随时抽查相结合,建立清晰的问题台账,发现问题立即整改,坚决消除安全隐患,确保节日期间不发生安全责任事故。
五是值班备勤,科学合理调伙食。严格落实24小时值班和领导在岗带班制度,强化应急值守,保障通讯畅通;强化信息报送,不漏报、不瞒报、不迟报,确保政令上通下达;办公室做好节日期间伙食安排,让职工吃的饱,吃得好;做好站区环境卫生,节日布置工作,营造温馨的节日气氛。
1月7日,20__年春运即将拉开帷幕。今年春运从1月7日开始至2月15日结束,共40天。20__年是疫情防控政策新10条实施后社会经济发展发生重大变化的开局之年,做好春运工作意义重大。为进一步认清形势,提高站位,努力实现疫情防控和春运保畅双胜利,浙江省交通集团天台收费中心所召开春运安全保畅工作布置会,做到早谋划、快部署、抓重点、强推进,打响春运保卫战,全力保障岁末年初管理所各项工作持续有序开展。
面对春运大考,中心所成立春运保畅专班,及时调整工作措施,强化分析研判,细化工作方案,全力防范交通事故和现场拥堵,优化窗口服务举措。中心所从“收好费、服好务、保安全、保畅通”等方面入手,强化安全隐患排查,持续推进安全保畅工作,积极做好冰雪冻雨等恶劣天气下“一路多方”协同共治工作。同时,针对近期收费现场车流量渐增,当前中心所工作以保持收费现场的安全与畅通为主,一方面组建应急保畅队伍,在现场出现堵车情况时,第一时间赶赴现场开足道口,疏堵保畅,提高通行速度,确保通行秩序;另一方面完善各类应急预案,备好应急设备和物资,确保在春运期间出现突发事件或异常情况能够得到快速妥善处理,全力维持平稳健康的运营环境。
面对全国疫情防控新阶段,高速春运交通安全形势复杂严峻,春运安全保畅任务艰巨繁重,打好春运开局之战意义重要。接下来,天台收费中心所将在文明服务的基础上,积极探索路警一体化联动机制,推动精准交通管控,并大力开展雪中送炭式延伸服务,设立党员先锋队、模范标杆岗,用心用情用力解决群众遇到的困难和问题,以高标准、高要求、高质量的工作作风,齐心协力为群众平安出行创造良好的通行环境。
20xx年为期40天的春运已经结束,x路政x大队在管理处和支队的正确领导下,紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求,以“情满旅途”活动为载体,全处干部职工要以饱满的热情和高度的责任感,全面提升科技应急保畅能力,深入强化联勤联动处置能力,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,确保x年春运期间x高速公路安全畅通。现将大队x年春运工作总结如下:
一、认真做好公路执法专项整改工作。
贯彻落实管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神,全力做好专项整治工作:一是抓好十个主要问题的整改,落实“五个严禁”;二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合;三是坚持将自查整改与社会监督相结合;四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日,x路政x大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动,目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题,不断采取有效措施加强路政队伍建设,提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表,问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。
问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行,共发放和收回调查问卷50余份。
二、严格部署、周密安排,确保春运工作扎实开展。
1、加强领导,落实责任。为切实做好x年春运工作,加强领导,实现“安畅x”的工作目标,大队成立了春运工作小组,制定了春运工作方案,明确分工职责,这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好x年春运工作方案的通知》的文件精神,大队分别于元月15日召开春运动员部署会,于16日上午举行春运启动仪式,要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性,思想上形成统一,切实做好今年的春运工作。
三、加强防控,突出重点,安全驻守平安路。
大队根据管段实际情况,采取有力措施,迅速动员,积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。
1、切实加强领导,重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议,对安全生产工作专门进行部署,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求:一是积极部署,确保安全。各中队要按要求,结合实际,提早采取措施,加强自身安全和道路安全的检查,确保春运安全;二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保管段安全畅通;三是加强队伍管理,严格执行“十条禁令”,确保内部安全;四是加强值班,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。
2、突出重点,做好安全隐患排查工作。按照x省消防安全委员会《x省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》(x消防委20xx33号)文件精神,重点开展桥涵下堆积物清理工作,防范火灾事故;制定预案,加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处理。
3、狠抓车辆安全管理备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气,保障冬季道路安全保通,x路政x大队坚持预防为主,狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查,更换轮胎,对所有车辆全面更换补充了防冻液,做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训,组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规,强化交通安全意识,学习冬季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法,提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理,所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查,严禁擅自脱离巡查路线,认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度,发现问题,及时报修。
四、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。
“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平,保障人民群众安全便捷出行,x路政x大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治,创造良好通行环境。
大队结合人员调整,要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查,及时排查各类安全隐患,并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会,共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施,确保道路安全畅通。二是强化文明服务,树立良好执法形象。
大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施,及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来,大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次,答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管,合理布局清障设备停放场所,确保施救车辆在最短时间内赶到现场实施施救,保障高速公路畅通。三是强化法制宣传,营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点,组织路政人员在服务区内设置春运服务台,向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料,提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机,积极开展法制宣传进农户活动,向高速公路沿线村民发放宣传年画,讲解高速公路管理法律法规内容,提升沿线村民的法律意识。
五、进一步加强联勤联动,形成整体合力。
春运期间,大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反映迅捷,救援及时。进一步强化路面巡查,强化重点路段控制管理,确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时,将施救车辆重点布置在特大桥等路段,并与所辖路段社会吊车保持联系,以便突发事件发生后,能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案,提前部署,与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查,整合资源,信息共享,第一时间掌握路况信息,确保司乘能及时回家过年。
六、坚持24小时值班制度,保障春运信息及时畅通。
为切实应对春运期间突发时间,值班人员高度重视,明确责任,严格按照上级要求做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。
春运期间,大队共出动巡逻车230台次,上路人员520人次,联合高速巡警开道10余次,服务司乘客55人次,护送车辆420台次,摆放安全标牌102块,反光标志桶500余个,清除火患20余处,积极配合收费站所维持站所秩序10余次,K209+969M处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为,受到司乘广泛好评。
春运40天,共发生路产案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共结案33起,破案率100%,结案率97%。造成路产损产206221元,收回路产赔偿款203681元,索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉,有理投诉率为“零”。
20xx年春运工作已经圆满收官,工作取得了一定成绩,通过全队扎实,刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为实现今年管理处关于“安畅x”整体工作目标奉献了自己的一份力量。在下一阶段的.工作中路政x大队将再接再厉,扎实工作,进一步增强队伍的凝聚力和战斗力,为创建标准化路政示范大队,建设“六个x”做出更大努力。
一、民兵整组质量显著提高。
一是按照突出重点、整合资源、规范组建的原则,我们对8个社区民兵连进行了重新编组整合,从而使队伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武装部统计辖区内的退伍复员人员,为民兵队伍增添了新鲜血液。二是今年街道集中辖区优秀民兵编入应急分队,为平时的应急拉动打下良好的工作基础,4月底,湖州军分区和吴兴人武部领导到街道检查基干民兵整组点验情况,到点率95%,点到率100%,得到上级的充分肯定,体现了“平时服务、急时应急、战时应战”的良好状态。三是紧密结合实际,在保持现有数量和种类的基础上,重点抓好各类队伍兵员的出入队工作,优化年龄梯次结构,提高科技含量。
二、基层规范化建设水平明显加强。
一是着力加强社区民兵连规范化建设,街道党委、办事处领导高度重视,在各社区经费紧张、办公场所稀缺的情况下,仍想尽一切办法挤场所、筹资金,为友谊、狮子巷、安定书院、红丰西村、上下塘、衣裳街(右营基)7个社区6个点的民兵规范化建设提供了坚强保障,高质量地完成上级下达的任务,全面提升了街道武装工作的建设水平。二是根据《XX区基层防汛防台体系规范化建设方案》精神,街道本着“节省、规范、实用”的原则,将红丰西村社区作为规范化建设试点,及时投入人力、物力和经费,做好规范化试点建设。10月中旬,市、区水利部门领导到红丰西村观摩检查后,给予了高度评价,并将红丰西村社区规范化试点建设作为XX区其他社区防汛防台规范化建设的样板。三是人防规范化建设引向深入。今年按照市、区人防办的指示,街道和社区积极参与XX市社区人民防空规范化建设。5月12日,街道组织以利民社区主、其他社区共同参与的“5.12”防空(减灾)疏散演练,提高了社区居民对防空(减灾)疏散演练重要的认识和知识的普及率。利民、安定书院和上下塘社区社区硬件设施配套和软件服务管理水平明显提高,较好地完成人民防空规范化创建工作。
三、征兵工作难中保质。
一是做到早启动、早发动,特别是今年网上兵役登记工作既是新课题又是新难点,我们做到上门服务指导、督促,以提高网上兵役登记率。二是积极做好宣传发动,采用挂横幅、出黑板报、张贴宣传画、辖区单位电子屏幕宣传等多种方式,加强宣传普及,以解决当前当兵冷、征兵难的问题。三是对今年入伍新兵进行了追踪回访,对新兵到达后的学习、生活、训练等情况进行深入的了解,并与他们进行了谈心,鼓励他们不要担心家里,安心在服役,刻苦训练,努力学习,使其安心服役。
四、民兵军事训练与作用得到强化和发挥。
一是今年4月,街道各社区8名民兵连长参加区人武部在军分区教导队组织的集训,通过聆听授课、队列训练以及步枪实弹考核,极大地拓展了民兵连长的知识面、知晓了自身所肩负的重任以及提高了军事技能。二是5月8日,街道情报信息员参加区人武部组织民兵情报信息网建设培训,进一步强化民兵情报信息员对辖区敌情、特情、社情、灾情及动态信息的认识,以保证上报的及时性和准确性。三是7月4日,环城西路有三幢房屋被鉴定成d级危房后,街道民兵第一时间聚集,连夜动员58户居民紧急撤离,维护秩序,为居民到处寻找房源,平稳过渡发挥了重要作用,为建“平安街道”做出了应有的贡献。
春运将在1月7日拉开帷幕,为积极应对春运期间群众出行及物流运输带来的春运高峰,保障收费站安全快速高效通行,近日沪昆高速萍乡收费所提前预判,精心部署,认真谋划春运安全保畅工作。
保畅通。实时进行大数据分析,准确把控通行情况,加强巡查巡检、排查隐患,确保收费站安全通行畅通,开设绿色服务通道,确保防疫物资和春节生活物资顺畅通行。
保安全。加大对恶劣天气应对处置力度,建立联勤联动工作,落实领导干部24小时值班,保证信息畅通,确保各项工作有效衔接,密切配合,确保出现紧急情况第一时间处置到位。
保民生。开设便民服务窗口,增设修车、导航、救困等渠道,为司机提供及时的便民服务,为民解忧帮困,用心服务群众出行。
在公司及上级部门的正确领导下,经全体员工共同努力,收费站提前准备,尽心完成了春运工作,现将平乐收费站春运工作总结汇报如下:
一、排堵保畅工作
1、春运工作准备会议后,费站按照公司运营部的要求进一步明确责任,层层抓好落实,分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位,组织学习了有关政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练。
2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案,预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案,详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施,明确操作步骤、明确具体责任人,使每个人都从思想上高度重视保畅工作。充分地预估了春节可能出现的车流高峰,提前做好了各项准备工作,全力保障车辆都有序、快速地通过,延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。
3、加强机电设备维护,每日对机电设备进行检查,发现问题及时处理上报,确保机电设备的正常运行,从而为收费站口保畅提供保障。
4、加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,设立专职疏导员,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。
5、保证人员配备,不足人员由备岗、休班人员补充加班,班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。
6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班管理人员上岗,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
二、强化安全管理
1、春运期间为确保道路安全畅通,在总结以往工作经验、全面研究分析春节形势的基础上,制定了春运工作方案和各种应急预案。
2、开展安全大检查。按照"安全第一、预防为主"的原则,站管理人员每日检查设备的运转、人员和物资的配备情况、重点部位的防范等,保证道路安全畅通。
3、加大危险品和超限车辆查堵力度,春节期间杜绝危险品车辆进入高速,消除各种安全隐患。整个春运期间,平乐收费站共劝返车辆10辆,确保车辆行驶高速公路安全。
4、严格执行凌晨客运车凌晨2点至5点不得上高速,春运期间未出现一辆客车在凌晨2点至5点从收费站上站。
三、加强联勤联动
1、站值班管理人员及值班长联勤联动,信息收集及时全面,上报处理及时、记录完整规范。
2、站值班管理人员与监控中心联勤联动,上报请示工作清晰、明确。
3、值班人员手机24小时开机,随叫随到。
4、对站内突发重大事件,由站管理人员上报管理部相关人员。
5、雨雾冰雪等恶劣天气,由当班收费员第一时间上报监控即时路况信息。
6、春节期间,路政人员采取收费站执勤、办公方式第一时间了解收费站情况,避免由于上报、赶往耽误时间未及时有效处置突发事故。
四、便民服务
1、春运期间完善服务设施,增加便民举措,竭诚为司乘人员服务,常用药备于车道,全天侯供应开水,提供行车指南,想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。
2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”,拉近与司乘人员的感情。
3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理,并延伸了收费广场卫生清扫区域,做到不留一个死角、不留一点污渍,为过往司乘人员营造良好的通行环境。
4、实行便民首办责任制,被咨询求助的当班收费人员,必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助,同时及时给予力所能及的帮助。
五、其他工作情况
1、春运期间收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。树立以人为本的服务观念,努力通过良好的服务,展示自身精神面貌,传播文明新风,让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。
2、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
3、准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕员工同做年夜饭、燃放烟花,避开了没有电视和其他不利因数。合理安排用餐补贴,并将采购清单进行公示,在工作压力大和不能回家的情况下,尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。
收费站春运期间及时与交警、路政、执法沟通协调,维护站口秩序,在上级部门和各级领导的正确带领下,平乐收费站春运期间,未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故,圆满地完成春运保畅通、保安全的工作目标。
20xx年初,我站即与处签订了安全生产目标责任书,站上与每名职工也签订了安全生产工作责任书,安全生产责任落实到每个人。站上成立了站长为首的安全生产领导小组,明确安全责任。在xx年度的工作中,我站始终把安全生产工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。逐步建立健全各项安全规章制度和措施,制订了《安顺东站突发事件应急措施》。
一、我站在安全生产方面主要做了以下工作:
1、站上行政人员完成自身工作后主动配合征费班指挥站区车辆,疏导交通,保持收费秩序的正常。
2、严格执行有关安全生产的规定,重视“防盗、防抢、防火、防电”工作。站上现有的17套灭火器材均能正常使用。用电方面不允许使用大功率取暖设备和私自乱搭乱接电源,对使用配发的电热毯有专门规定。站上在财务室、保管室、发电机房等处分别安装了防盗门窗,做好要害部门的安全防范工作。
3、做好站上机车、发电机组、机电设备的安全管理和日常维护工作。站上对发电机组的水、机油、电瓶等每月检查一次,确保停电时能应急供电。对公务车的管理,严格按局、处有关规定执行。
4、做好站上食堂卫生的管理工作,杜绝传染病和集体中毒事件的发生。加强站上职工自身安全意识教育,特别是征费员进出收费通道时的安全防范意识教育。
5、加强站上的票款、信息数据、资料档案的安全管理工作,全年无遗失、无被盗、无违章违纪现象发生。认真做好交接班记录和行政值班记录。
6、加强值班室安保人员的责任心教育和落实行政人员值班制度,严格奖惩措施和定期巡查制度。
7、加强站上的安全生产监督、检查和宣传教育工作。站上全年共召开安全会议13次,安全自检8次,接受处组织的安全检查4次。
以上工作和措施基本上消除了各种安全隐患,xx年度我站无任何安全责任事故发生。
二、我站安全生产工作的基本经验
1、领导重视,责任到人。安顺东站从上到下,通过层层签定安全生产责任书,把安全责任落实到个人,实行安全生产一票否决制,牢固树立“安全问题无小事”的观念。
2、从细节入手,从小事抓起,不放过任何安全隐患,把各种安全隐患尽量消灭在萌芽状态。
3、落实各项安全责任奖罚制度。安顺东站xx年度对有安全责任的征费员和行政人员,经济处罚5人次,奖励了4人次。
三、我站安全生产工作打算
安顺东站xx年度将在局、处的领导下,再接再厉,保持xx年度安全生产取得的成果,总结安全经验。进一步贯彻落实好“安全第一,预防为主”的方针,把我站的安全生产工作继续推向深入。
今年我区春运形势受雨雪冰冻灾害天气的影响,春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头,上下团结一心,迎难而上,圆满完成了区府赋予我局的各项工作任务。现将我局20xx年春运工作总结如下:
一、局领导班子以高度的政治敏感性及时周密部署。在春运形势持续严峻的形势下,我局领导班子密切关注事态的发展,及时调整了工作重心,停止人员休假,加强执法大队巡查力量;组织并协调区有关部门加强力量对火车东站及周边地区的安全隐患进行重点检查,防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患,在区委区政府对春运工作做出全面部署的同时,我局同步做好了相应的工作安排。一是把全局人员分为四个组,由四位局领导每人负责一个组亲自带队值勤,确保领导有力;二是采用轮班制,合理安排人员和工作时间,确保全区安全生产监管工作和东站春运安全保障取得双赢。
二、全局人员以高度的工作责任心投身春运保障。20xx年我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假,包括方仁文局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻,方仁文局长决定年后再回家看望年事已高的老母,主动放弃了休假,几名副局长也积极响应,在局领导的表率作用下,部分正在休假的干部接到归队通知后,没有一个人发牢骚讲怪话,而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。在全局人员的共同努力下,我局在东站地区值勤4天,累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。
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